„Színkártyával” a történelmi hitelességért
The old station of Taksony
A közelmúltban, a Kunszentmiklós–Tass állomás épületéről az állványzat lebontásával a Budapest–Belgrád vasútvonal (magyarországi szakasz) hat, a 19. század végén épült történelmi állomásépületének felújítása új szakaszba lépett: a projekt megkezdte a Magyar Műemlékvédelmi Hatóság végső ellenőrzési eljárását.
A kivitelezés során a China Railway No.9 Group magyarországi projektcsapata az európai RAL színkártya-rendszer alkalmazásával végezte el az épületek eredeti színeinek precíz helyreállítását. A cél az volt, hogy a több mint 140 éves állomásépületek visszanyerjék történelmi karakterüket, miközben megfelelnek a korszerű vasúti üzemeltetés követelményeinek is.
Ezek az épületek a magyar vasúttörténet fontos emlékei. A hosszú évtizedek során az időjárás hatására a vöröstégla homlokzatokon természetes, 4–5 árnyalatból álló színátmenet alakult ki – világosszürke, halványsárga, zöldes és vörösesbarna tónusokkal. A felújítás során a legnagyobb szakmai kihívást a történelmi megjelenés pontos visszaállítása jelentette.
„A több mint egy évszázados természetes fakulás összetett színátmenetet hozott létre, amelyet szabad szemmel nem lehet pontosan rekonstruálni” – nyilatkozta Balázs Vivien műemléki restaurátor. A műszaki megoldás érdekében a projektcsapat a MÁV szakembereivel együttműködve eredeti mintákat vett a homlokzatról, majd laboratóriumi elemzés után a RAL szabvány színkártyáival hasonlította össze azokat. Háromhetes finomhangolási folyamat eredményeként sikerült meghatározni a megfelelő színkódokat, amelyek alapján az anyaggyártás és a kivitelezés is szabványosított keretek között valósult meg.
The rebuild railway station of Taksony
A kivitelezés során az „egy fal – egy megoldás” elv érvényesült. A súlyosan sérült téglafelületek esetében egyedi gyártású, színazonos téglákat alkalmaztak, míg a javított homlokzati és nyílászáró felületeken alacsony telítettségű, környezetbarát festékeket használtak, megőrizve az épületek természetes patináját. A cél az volt, hogy a javítások szinte észrevétlenek maradjanak.
A felújítás során a Magyar Műemlékvédelmi Hatóság több alkalommal helyszíni ellenőrzést végzett. A szakértők értékelése szerint a projekt sikeresen ötvözi a modern vasúti működési követelményeket a történelmi értékek megőrzésével, és jó példát mutat a nemzetközi együttműködésben megvalósuló műemlékvédelmi munkák területén.
A hat felújított történelmi állomásépület az év végén, a vasútvonal magyarországi szakaszának üzembe helyezésével egy időben kerül átadásra.